[Skip to Content]

التصميم الصديق للبيئة

بدءًا من ممرات حشرة الدعسوقة وحتى ممرات الدراجات الفاخرة، تلعب الطاقة والبيئة في الغالب دورًا رئيسيًا عند التخطيط لمبانٍ وأحياء عمرانية جديدة وعند تصميمها وبنائها. وقد اخترنا مجموعة من الأمثلة من الدنمارك ومن الخارج.

بقلم:آن ماري موسبيتش، مجلة Focus Denmark، عدد رقم 4. 2012

 

Trees cool software firmشركة برمجيات التبريد باستخدام الأشجار

لوس أنجلوس، كاليفورنيا
يتمتع عاملو مقرات شركة معهد بحوث النظم البيئية وزوارها ببرودة الجو في الشركة بفضل الأشجار التي غرست حول المباني. فالأشجار تعمل كواقٍ من الشمس لتقليل الحاجة إلى التبريد باستخدام الطاقة، كما تعمل كحزام أخضر ذي أثر في خفض درجة الحرارة في المناطق العمرانية.

الحالة: اكتمل المشروع في عام 2009.
المهندسون المعماريون: هيفدت.

 

 

 

 

 

 

Merging two types of portدمج نوعيْن من الموانئ

جنوب نوك، جرينلاند

تتلخص الفكرة في دمج مطار وميناء في مشروع واحد بدلاً من النظر إلى استثمارين رئيسين في مجال البنية التحتية باعتبارهما أنشطة منفصلة: جو + ميناء. سيحقق نظام النقل المتحد نتائج تآزرية لحفظ الطاقة فيما بين النقل الجوي والبحري، وذلك من خلال تجنب الحاجة إلى الشاحنات والقطارات التي عادة ما تكون همزة الوصل بين المطار والميناء، على سبيل المثال.

الحالة: لا يزال رسمًا تخطيطيًا على لوحة. عرض في المعرض العالمي للهندسة المعمارية في البندقية عام 2012.

المهندسون المعماريون: بيج وتيجنيستوين نوك.

 

 

 

The future ferry terminal in Stockholmشغل مساحة كبيرة لكن مع توفير متنزه

استوكهولم، السويد 

سيؤدي إنشاء محطة العبّارات المستقبلية في منطقة الميناء المدنية نورا جوجاردستادن إلى خفض مساحة الميناء بمقدار 16.500 مترًا مربعًا، إلا أنه سيتم في المقابل إنشاء متنزه جديد على أسطح المباني. وستعمل الأسطح الخضراء على تقليل الحاجة إلى تبريد المباني وتأخير تصريف مياه الأمطار وبذلك يتم تقليل الضغط على نظام الصرف الصحي في الفترات التي تسقط فيها أمطار غزيرة.

الحالة: ستبدأ أعمال الإنشاء عام 2013 والتدشين عام 2015
المهندسون المعماريون: سي إف مولر

 

 

Copenhagen, Nordhavnتمهيد الطريق لراكبي الدراجات والمشاة

كوبنهاجن، الدنمارك

في نوردهافن، وهي منطقة مدنية في كوبنهاجن شهدت تطورًا في الآونة الأخيرة، ستجعل ممرات الدراجات الفاخرة التي يصل عرضها إلى ثمانية أمتار والرحلة التي تستغرق سيرًا على الأقدام على الأكثر 5 دقائق وصولاً لأقرب محطة مترو أنفاق من اختيار إحدى وسائل النقل الصديقة للبيئة، بدلاً من استخدام السيارة، أمرًا سريعًا وسهلاً. عندما يتم تطوير المنطقة بالكامل في 2030، فإنها ستوفر مساكن لما يقرب من 40000 شخص وكذلك 40000 ورشة عمل

الحالة: تحت الإنشاء
المهندسون المعماريون: كوب وسليث وبوليفورم 

 

 

  

المنطقة الخضراء في قلب الصحراء

الرياض، المملكة العربية السعودية 

يعد مركز الملك عبد الله المالي أكبر مشروع تنموي صديق للبيئة على مستوى العالم وأول مشروع تنموي مدني يحصل على شهادة الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة (LEED). ولقد تمت الاستفادة من التقاليد المتبعة في التصميم الخاص بالدولة في التهوية الطبيعية وذلك من خلال استغلال الرياح الباردة القادمة من الشمال والوضع الإستراتيجي للمناظر الطبيعية في خفض درجة الحرارة المحلية بمعدل 5 درجات مئوية (9 درجات فهرنهايت) في فصل الصيف.

الحالة: تحت الإنشاء
ستكون أولى المباني جاهزة للاستخدام عام 2013
المهندسون المعماريون: مهندسو هينينج لارسن المعماريون

  

واجهات توفر الظلال

مومباي، الهند

سيتم إنشاء واجهات على شكل موجات لمجمعين سكنيين يقعان في العاصمة الهندية، وسيتم تصميم الجزء العلوي من هذه الموجات بحيث تلقي بظلالها على الطرق. وإذ تم تطويره وفقًا لاتجاه البناية، يعمل هذا التصميم على تقليل التدفق المباشر للضوء بنسبة 49 بالمائة مقارنة بالواجهة التقليدية المسطحة وبذلك فإنها تحد من الحاجة للتبريد باستخدام تكييف هواء يستهلك الطاقة.

الحالة: ستبدأ الإنشاءات في 2013
والتدشين في 2015.

المهندسون المعماريون: 3XN.

 

Ventilation systemنظام التهوية باستخدام مياه البحر

آروس

تم حفر الأرض على ضفة ميناء أكبر ثاني مدينة في الدنمارك استعدادًا لإقامة مشروع Dokk1؛ وهو عبارة عن مبنى جديد للوسائط المتعددة، وسيضم كذلك مكتبة. ويتمثل الهدف منه في تحقيق تصنيف ذي طاقة منخفضة للمباني باستخدام مياه البحر الباردة بدلاً من الهواء في نظام التبريد.

الحالة: تحت الإنشاء.
من المقرر الانتهاء منه عام 2015.

المهندسون المعماريون: شميت هامر لاسن.

 

 

 

حشرة الدعسوقة في العمل

لينغبي 

ستعيش في  26 شجرة زيتون أسود التي ستزرع في رواق المبنى الجديد للجامعة التقنية في الدنمارك 1000 حشرة دعسوقة لضمان خلو الأشجار من حشرات المن الضارة. وفضلاً عن كون هذه الأشجار تشكل جزءًا من التصميم المعماري، فإنها ستعمل على استهلاك ثاني أكسيد الكربون مما سيؤدي بدوره إلى تقليل ضغط تبادل الهواء في مراوح التهوية الخاصة بالمبنى.

الحالة: قيد الإنشاء.
من المزمع أن يتم الانتهاء منه بنهاية عام 2012.
المهندسون المعماريون: كريستينسن آند كو.

 

الاستعانة بقوالب الطوب القديمة لإنشاء مدرسة جديدة

سوندربرج

ستحظى إحدى مدارس مدينة سوندربرج بميزة خاصة ألا وهي إنشاؤها بالكامل تقريبًا بقوالب الطوب المستعملة. فقوالب الطوب البالغ عددها 60000 قطعة ستوفر ما مقداره 30 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وهذا المبنى يعد أول مدرسة تعمل بنظام Energy Plus في الدنمارك؛ مما يعني أن إنتاجه للطاقة يفوق استهلاكه.

الحالة: تم الانتهاء منه في 2012.
المهندسون المعماريون: آروس أركيتكتيرن.

  

Skejby wind turbineالمقر الرئيسي لعملاق صناعة توربينات الرياح يعمل بالطاقة الشمسية والطاقة الحرارية الأرضية

سكيجبي

لا يسمح مخطط منطقة سكيجبي، حيث المقر الرئيسي لشركة تصنيع توربينات الرياح "فيستاس"، بإنشاء توربينات رياح. وعليه فقد قامت فيستاس بتركيب أكبر نظام طاقة حرارية أرضية في الدنمارك يتكون من أنابيب أرضية تمتد على مساحة 36 كم، كما يضم ألواحًا مثبتة على السطح تعمل بالطاقة الشمسية. ولقد حصلت مقرات فيستاس على شهادة الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة (LEED) لأعلى فئة وهي البلاتنيوم.

الحالة: تم الانتهاء منه في 2011.
المهندسون المعماريون: أركيتما.